Zoeken

Heb je die grote windturbinetorens met die dikke zwarte kabels ook wel eens zien varen vanuit Lelystad? Voor je het weet is het een windturbine in het IJsselmeer. Maar, hoe komen die torendelen op die boot, die door de bouwers feederbarge genoemd wordt. Waar komt dat materiaal eigenlijk vandaan en wie regelt het vervoer over water? Daarvoor moeten we naar Amsterdam, de Alaskahaven om precies te zijn. Daar werken iedere dag gemiddeld 25 internationals aan de windturbines van Windplanblauw.

Planning Afgelopen week hebben we ons materieel al in de nacht verplaatst. Vanaf aanstaande maandag 11 september gaan we met alle partijen 24/6 werken. Dat betekent dat we ook in het donker en in de vroege ochtend op het water aan het werk zijn. De zondag proberen we vrij te houden van werk, echter bij

Nieuw bankje De uitgevoerde werkzaamheden rond de waterhuishouding in het Swifterbos zijn nu opgeleverd. Ter gelegenheid hiervan hebben we een nieuw bankje geschonken aan de bosgebruikers. Zo kan iedereen genieten van het Swifterbos. Dit project is een goed voorbeeld hoe verschillende opgaven van verschillende partijen slim gecombineerd kunnen worden. Maar wat hebben we nu precies

Animatie Hoe deze maatregelen kunnen bijdragen aan het ecosysteem en de biodiversiteit? Dat vertellen we in deze animatie! 

Animatie Er zijn wettelijke normen voor de maximale hoeveelheid slagschaduw op woningen per jaar, maar dit kan volgens ons veel minder. Vanuit SwifterwinT willen we ‘near-to-zero’ – oftewel zo goed als geen – slagschaduw voor het dorp Swifterbant. Maar wat betekent dat precies? En hoe zorgen we ervoor dat er eigenlijk nauwelijks tot geen slagschaduw

Aanmelden De eerste vertrekt om 10.15 uur en de tweede om 12.45 uur. Deze excursie is geschikt voor kinderen vanaf 12 jaar. De excursie duurt 1,5 uur. Er is plek voor 120 personen op de boot. Vooraf aanmelden is verplicht. Meer informatie over de excursie leest u op Windplanblauw.

Nauwkeurig proces Het plaatsen van een turbine is een bijzonder nauwkeurig proces. Het onderste gedeelte van de turbine moet eerst op de ankerkooi worden geplaatst, zoals te zien is op de foto’s. Pas als deze stevig staat, kunnen we de andere onderdelen monteren, om tot slot de bladen te bevestigen. De buitenkant van de eerste

Beton gestort Voor de aanleg van de fundaties is er ruim 20 miljoen liter beton gestort om de eilandjes te bouwen. Dit beton is op een schip in het IJsselmeer gemaakt en ter plekke op het water in daarvoor gemaakte constructies gestort. Omroep Flevoland maakte hier een mooi item over.